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吉林省交通（tōng）运输厅实施“现代物流（liú）”工程（chéng）
访问： 次 发布时间:2013/7/19 21:57:09
为贯彻落（luò）实交通（tōng）运输部《关于交通（tōng）运（yùn）输推进（jìn）物流业健康发展的指（zhǐ）导（dǎo）意见（jiàn）》(交规划发[2013]349号)，推动吉林（lín）省道路运输业转型（xíng）升级，充（chōng）分（fèn）发（fā）挥道路运输在现（xiàn）代物流业发展中的（de）作用，近日，吉林省交（jiāo）通（tōng）运输厅印发《关于（yú）道路运输业“现代物流”工（gōng）程的实施意（yì）见》(吉交发[2013]23号)(以下简（jiǎn）称（chēng）《实施（shī）意见》，决定正式启动吉林省道路运输业“现代物流（liú）”工程，推动（dòng）道路（lù）运（yùn）输（shū）业与现代物流深（shēn）度融合（hé）。
物流业（yè）是现（xiàn）代服务（wù）业的重要组（zǔ）成部分，对调整经济结构（gòu）、转变发展方式（shì）、促进吉林省（shěng）经济（jì）社（shè）会（huì）发展（zhǎn）具有重要作（zuò）用。道路运输业是物流的基础环（huán）节（jiē）和依托载体，是物流业重要的组成部分。当前，吉林（lín）省物流业仍（réng）处于以传统道路运输方式为基础的初（chū）级发展阶段，存（cún）在（zài）着（zhe）运输组织化水平低，物（wù）流单位规模小、效率低、成（chéng）本（běn）高（gāo），运输基础设施网（wǎng）络没有有效衔接，物流企业经营管理落后，道路运输信息化水（shuǐ）平低、专业物流人（rén）才匮乏（fá）等矛（máo）盾和问题。此次《实施方案》的出台，正是以（yǐ）解决这些（xiē）问题（tí）、实现（xiàn）道路运输业与现代物流融合为目的的（de）。
按照（zhào）《实施意见（jiàn）》，今后，吉林省现代（dài）物流业发展将以市场主（zhǔ）导（dǎo）、政府引导、示（shì）范引领为原则，到2020年（nián），基本建成便捷（jié）高效、安（ān）全（quán）绿色的道路（lù）运输（shū）物流（liú）服务体系。届时，运输结构将得优化，物流基础（chǔ）设（shè）施体系基（jī）本形成，运输（shū）企业（yè）结构优化，运行效率和（hé）质量（liàng）将显著提高;市场主体将快速成长，运输组织网（wǎng）络化、集约化（huà）程度（dù）将（jiāng）大（dà）幅提（tí）高;重点物资（zī）、城市配送、农（nóng）村物流等重点领（lǐng）域物流将加快发展（zhǎn），商业汽车、危险品等专业物流（liú）服（fú）务将明显增强（qiáng）;现代物流装备设施体系将形成，省级物流信（xìn）息公（gōng）共交换平台将（jiāng）得到推广应用（yòng），基本实现企业（yè）、政务、场站(物流（liú）园区)、公共物（wù）流（liú）信（xìn）息互联互通;物流（liú）市场秩（zhì）序将得到进一（yī）步规范，物流业发展环境将（jiāng）明显（xiǎn）改善（shàn）。
未来三年，吉林省道（dào）路（lù）运输业将以“现代物流”工程为抓手，培育3—5户国家级甩挂（guà）运（yùn）输试点企业、10—20户省级甩挂运输试点企业，甩（shuǎi）挂（guà）运输（shū）车辆将（jiāng）力争达（dá）到1000辆以上;新建5个（gè）货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个货运站场;选择（zé）1-2个中心城市（shì）作为物流配送示范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上;物流线路和客（kè）运（yùn）快件运输线路覆盖吉林省（shěng）所有县（xiàn）级以（yǐ）上城市和（hé）50%以上乡(镇)。
为实现上述目标，吉林（lín）省（shěng）道路运输业将认真完成好九（jiǔ）大任务：研究（jiū）物流政策法规;编制道路运输基础设施规划;完善物流基础（chǔ）设（shè）施;推广先进（jìn）运输组（zǔ）织（zhī）方式;提升运输（shū）装备水平（píng）;优化市场主体结构;推动重点领域物流发展;建设物（wù）流（liú）公共信息交换平台;普及（jí）物流（liú）知（zhī）识。
为确保吉林省道路运输业（yè）“现代物（wù）流”工程顺（shùn）利实（shí）施，吉林省交通运输厅要求各级交通（tōng）运输主管部门，要加强组（zǔ）织领导，把发展现代物流（liú）作为一件大事来抓;改（gǎi）善发展环境，落（luò）实优惠政策，规（guī）范执（zhí）法行为，推进诚信体（tǐ）系建设;注重（chóng）人才培养，满足现代物流业发展需要（yào）;发挥行业（yè）协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指导、监督和考核，对（duì）推进工（gōng）作力度大、成（chéng）效明（míng）显的给予表彰奖励（lì）。
物流业（yè）是现（xiàn）代服务（wù）业的重要组（zǔ）成部分，对调整经济结构（gòu）、转变发展方式（shì）、促进吉林省（shěng）经济（jì）社（shè）会（huì）发展（zhǎn）具有重要作（zuò）用。道路运输业是物流的基础环（huán）节（jiē）和依托载体，是物流业重要的组成部分。当前，吉林（lín）省物流业仍（réng）处于以传统道路运输方式为基础的初（chū）级发展阶段，存（cún）在（zài）着（zhe）运输组织化水平低，物（wù）流单位规模小、效率低、成（chéng）本（běn）高（gāo），运输基础设施网（wǎng）络没有有效衔接，物流企业经营管理落后，道路运输信息化水（shuǐ）平低、专业物流人（rén）才匮乏（fá）等矛（máo）盾和问题。此次《实施方案》的出台，正是以（yǐ）解决这些（xiē）问题（tí）、实现（xiàn）道路运输业与现代物流融合为目的的（de）。
按照（zhào）《实施意见（jiàn）》，今后，吉林省现代（dài）物流业发展将以市场主（zhǔ）导（dǎo）、政府引导、示（shì）范引领为原则，到2020年（nián），基本建成便捷（jié）高效、安（ān）全（quán）绿色的道路（lù）运输（shū）物流（liú）服务体系。届时，运输结构将得优化，物流基础（chǔ）设（shè）施体系基（jī）本形成，运输（shū）企业（yè）结构优化，运行效率和（hé）质量（liàng）将显著提高;市场主体将快速成长，运输组织网（wǎng）络化、集约化（huà）程度（dù）将（jiāng）大（dà）幅提（tí）高;重点物资（zī）、城市配送、农（nóng）村物流等重点领（lǐng）域物流将加快发展（zhǎn），商业汽车、危险品等专业物流（liú）服（fú）务将明显增强（qiáng）;现代物流装备设施体系将形成，省级物流信（xìn）息公（gōng）共交换平台将（jiāng）得到推广应用（yòng），基本实现企业（yè）、政务、场站(物流（liú）园区)、公共物（wù）流（liú）信（xìn）息互联互通;物流（liú）市场秩（zhì）序将得到进一（yī）步规范，物流业发展环境将（jiāng）明显（xiǎn）改善（shàn）。
未来三年，吉林省道（dào）路（lù）运输业将以“现代物流”工程为抓手，培育3—5户国家级甩挂（guà）运（yùn）输试点企业、10—20户省级甩挂运输试点企业，甩（shuǎi）挂（guà）运输（shū）车辆将（jiāng）力争达（dá）到1000辆以上;新建5个（gè）货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个货运站场;选择（zé）1-2个中心城市（shì）作为物流配送示范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上;物流线路和客（kè）运（yùn）快件运输线路覆盖吉林省（shěng）所有县（xiàn）级以（yǐ）上城市和（hé）50%以上乡(镇)。
为实现上述目标，吉林（lín）省（shěng）道路运输业将认真完成好九（jiǔ）大任务：研究（jiū）物流政策法规;编制道路运输基础设施规划;完善物流基础（chǔ）设（shè）施;推广先进（jìn）运输组（zǔ）织（zhī）方式;提升运输（shū）装备水平（píng）;优化市场主体结构;推动重点领域物流发展;建设物（wù）流（liú）公共信息交换平台;普及（jí）物流（liú）知（zhī）识。
为确保吉林省道路运输业（yè）“现代物（wù）流”工程顺（shùn）利实（shí）施，吉林省交通运输厅要求各级交通（tōng）运输主管部门，要加强组（zǔ）织领导，把发展现代物流（liú）作为一件大事来抓;改（gǎi）善发展环境，落（luò）实优惠政策，规（guī）范执（zhí）法行为，推进诚信体（tǐ）系建设;注重（chóng）人才培养，满足现代物流业发展需要（yào）;发挥行业（yè）协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指导、监督和考核，对（duì）推进工（gōng）作力度大、成（chéng）效明（míng）显的给予表彰奖励（lì）。
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